[其他]环缸旋转活塞发动机——气缸体固定且密封线连续的差速式内燃机无效
申请号: | 87101311 | 申请日: | 1987-03-04 |
公开(公告)号: | CN87101311A | 公开(公告)日: | 1988-09-14 |
发明(设计)人: | 楚兆鼎 | 申请(专利权)人: | 山东省能源研究所 |
主分类号: | F02B53/00 | 分类号: | F02B53/00;F02F11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种气缸体固定且密封线连续的差速式旋转活塞内燃机。具有径向和端面密封件的中空圆柱形机匣置于短圆筒形气缸体中央.从机匣伸出的铰于消力套筒的四只带柄活塞将气缸分成四个工作室。装于机匣绕固定齿轮旋转的四根偏心轴通过连杆分别与活塞柄连结,偏心轴齿轮将扭矩传给主轴。机匣每转爆发4或8次。本机还具减速作用,特别适于需减速场合。其他用途同普通内燃机. | ||
搜索关键词: | 旋转 活塞 发动机 缸体 固定 密封 连续 差速式 内燃机 | ||
【主权项】:
1、现用往复式内燃机,结构笨重复杂,国内外研制中的差速式发动机,不是缸体旋转就是密封线不连续。本发明是一种差速式旋转活塞内燃机,其主要特征是,气缸体固定且密封线连续,具有端面密封条、密封肖和径向密封片的机匣,装于短园筒形气缸的中央,带有消力套筒和齿轮的主轴从机匣中心的轴承孔通过,四只铰于消力套筒的带柄活塞从均布在机匣园柱面的四个长方形孔中伸出,将气缸隔成四个工作室,活塞承受的气缸压力通过连杆传递给四个偏心轴,偏心轴的主轴颈装在机匣上,偏心轴外端两齿轮(也可为一齿轮)绕固定齿轮旋转以控制活塞运动,偏心轴中间两齿轮(也可为一齿轮)与主轴齿轮啮合,以改变扭矩大小并将动力输出。偏心轴也可为二根。
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