[发明专利]运输传送机用的驱动装置无效
| 申请号： | 87102622.8 | 申请日： | 1987-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN1010217B | 公开（公告）日： | 1990-10-31 |
| 发明（设计）人： | 理查德·E·多尔;托马斯·W·麦科马克 | 申请（专利权）人： | 凝固煤公司 |
| 主分类号： | B65G23/24 | 分类号： | B65G23/24;F16H1/28 |
| 代理公司： | 中国专利代理有限公司 | 代理人： | 王峰章 |
| 地址： | 美国宾夕*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 用于链条传送机的链轮驱动系统，含有马达驱动的传动装置连接至用于减速的行星齿轮装置。输出链轮位于接近马达和行星齿轮装置之间的中点。马达的动力，由同轴地穿过行星齿轮装置驱动轴和传动装置驱动轴的一个轴传递，使组件更紧凑和效率高。然后，上述同轴的轴连接至传动装置的输入轴。传动输出轴连接至行星齿轮箱，接着连接至驱动链轮。 | ||
| 搜索关键词： | 运输 传送 驱动 装置 | ||
【主权项】：
用于链条运输机的一种紧凑的驱动装置，包括：一个行星驱动装置(17)，它有安装在上述运输机上的外壳(40)，在行星驱动装置的相对侧边有输入端(18)和输出端(24)；一个链轮驱动装置(31)，轴向地连接至上述驱动装置(17)的输出端；马达装置(15)，它有一个外壳(10，11，12，13)和一个输出轴(48，49)，上述马达装置外壳安装在上述运输机上，并面对上述行星驱动装置的输出端有上述马达装置(15)的输出轴(48，49)；一个可变速传送装置(35)，有一个输入端(36)和同轴安装的输出端(38)，上述的可变速传送装置的同轴安装的输出端(38)与上述行星驱动装置(17)的输入端(18)接合，其特征在于：上述的可变速传送装置(35)有轴向开孔(47)，通过其输出端(38)与上述可变速传送装置的输入端连通；一个轴向开孔(45)，轴向通过上述链轮驱动装置(31)和上述的行星驱动装置的输出端(38)；通过所述的二开孔(45，47)，把上述的马达装置(15)机械地连接至上述可变速传送装置的输入端(36)的装置(50)，因此，上述装置提供一个紧凑和易于维修的链轮驱动装置。
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