[发明专利]车身装置无效
申请号: | 87104171.5 | 申请日: | 1987-06-12 |
公开(公告)号: | CN1007416B | 公开(公告)日: | 1990-04-04 |
发明(设计)人: | 罗格·吉斯·迪蒙德 | 申请(专利权)人: | 波特有限公司 |
主分类号: | B60P3/32 | 分类号: | B60P3/32 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人: | 张金熹 |
地址: | 英国赫*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本车身装置是以一独立自主装置的形式出现的,它用来安装在一车辆上,具有易于按专门用途改装的能力。该装置包括一个第一侧、一个第二侧、一个含天花板(3)的顶部、一个含地板(4)的底部、一前壁(5)和形成一通道的后壁(6)。第一侧壁包括一个第一侧壁(10)和一狭长的板台(14),板台沿壁伸展,并提供与地板(4)相平行,又空开的第一表面。上述表面的宽度和长度;正好可安放一个担架。第二侧包括一个第二侧壁(30)和沿壁伸开的盒状结构(37)。 | ||
搜索关键词: | 车身 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车身装置,采用独立自主的形式,可安装到车辆上,並设计成易于按专门用途进行改装,该装置包括一个第一侧、一个第二侧、一个含天花板(3)的顶、一个含地板(4)的底、一前壁(5)和一给出进出开口的后壁(6),第一侧包括一个第一侧壁(10)和一个狭长板台(14),该板台沿壁伸展並提供与地板(4)相平行、又相空开的第一表面,上述表面做成宽度和长度可支撑一担架,第二侧包括第二侧壁(30);其特征在于:狭长板台(14)是沿着位于前壁(5)和后壁(6)之间的第一侧壁(10)延伸的长的固定的板台,第二侧包括一短的固定板台(34)和沿着位于短固定板台(34)和后壁(6)之间的第二侧壁(30)延伸的台阶结构,长固定板台(14)与前壁和第一侧壁模制成一体,而短固定板台(34)与前壁及第二侧壁模制成一体。
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