[其他]动能补偿法无效
申请号: | 87104287 | 申请日: | 1987-06-15 |
公开(公告)号: | CN87104287A | 公开(公告)日: | 1988-08-03 |
发明(设计)人: | 朱金泉 | 申请(专利权)人: | 朱金泉 |
主分类号: | F03G3/00 | 分类号: | F03G3/00;F03D1/00;F03B13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 陕西省洋县*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明是对各种高速运行物体(包括磁悬浮列车)以及楼房生活用水消耗能量的补偿和扩大现有水力发电功率的方法。是在水能利用便是人类对惯性能的利用的构思下,是在能量守恒定律的基础上提出的。任何运动物体都客观存在着惯性能量和空气阻力。本发明是用车轮发电机和风力发电机把惯性能量和空气阻力都变成该物体的动力,风力叶轮轴还可直接通过齿轮把动力传给该车轮或发动机。舰船前进,海水后退可在船底装上水轮发电机。高楼下水管可装水轮发电机,还可在水库发电站的落差几百米甚至千米内再装发电机。 | ||
搜索关键词: | 动能 补偿 | ||
【主权项】:
1、动能补偿法是根据各种车辆在运行中客观存在的惯性能量,把这种能量通过在轮与轴之间安装上,功能相适应的发电机、再通过电动机把惯性能量再循环给该车辆做动力,火车、汽车、摩托车、拖拉机、自行车等。
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