[发明专利]流体操纵的移动杆支承座组件无效
申请号: | 87107365.X | 申请日: | 1987-12-11 |
公开(公告)号: | CN1009483B | 公开(公告)日: | 1990-09-05 |
发明(设计)人: | 约瑟夫·哈米尔顿·麦克宁克 | 申请(专利权)人: | 伊顿公司 |
主分类号: | F16H61/40 | 分类号: | F16H61/40 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人: | 俞建杨 |
地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种用于齿轮变速器10的由压力流体操纵的移动杆支承座组件12。该组件装有许多移动杆(54、56、58),每个移动杆上都有与之相联的可供选做压力腔和排出腔的第一腔108和第二腔110。压力腔和排出腔用于在第一和第二轴向位移位置对移动杆进行轴向定位。一个具有较小容积、可选作压力腔的第三腔140,用来把每个移动杆可靠地定位在它的空挡位置上。 | ||
搜索关键词: | 流体 操纵 移动 支承 组件 | ||
【主权项】:
1、一种用于齿轮变速器10的,由压力流体操纵的移动杆支承座组件12,该组件包括:一个移动杆支承座68,它具有许多沿轴向延伸的,通常是平行的移动杆孔62;移动杆54滑动地安装在每个移动杆孔中,每个移动杆都有一个轴向定位位置,一个第一轴向位移位置和一个第二轴向位移位置,移动杆从定位位置沿着第一轴线方向轴向位移到第一轴向位移位置,沿第二轴线方向位移到第二轴向位移位置;移动拨叉48与每个移动杆都相联并在其上与其共同轴向滑动,移动拨叉在移动杆的第一轴向位移位置上实现第一齿轮传动比的啮合,也在移动杆的第二轴向位移位置上实现第二齿轮传动比的啮合,还在移动杆的轴向定位位置上脱开第一和第二齿轮传动比;每个移动杆孔都具有与它相联的一个第一缸体102,该缸体由支承座所限定,一个第一移动活塞100,该活塞轴向固定在各个移动杆上并且密封地滑动安装在第一缸体上,从而形成第一压力流体腔110和第二腔压力流体腔108,对所选第一压力流体腔的加压能够使得第一移动活塞轴向推动移动杆从定位位置到第一轴向位移位置,对所选第二压力流体腔的加压能够使得第一移动活塞轴向推动移动杆从定位位置到第二轴向位移位置;可与压力流体源相连接的阀装置180,用于对选定的做为压力流体腔的第一腔或第二腔分别进行加压或排出;该移动杆支承座组件的特征在于:每个移动杆孔具有与它相联的由该支承座所限定的定位缸体136;第一定位活塞116和第二定位活塞118都密封地滑动安装在该定位缸体中,第一和第二定位活塞在该定位缸体中轴向可分离的最大距离146通常等于移动杆在轴向定位位置和第一轴向位移位置之间的轴向移动距离,并且还通常等于移动杆在轴向定位位置和第二轴向位移位置之间的轴向移动距离,第一和第二定位活塞相对放置的两个表面之间限定了一个可选择为流体压力腔及排出腔的第三腔140,第一定位活塞从第二定位活塞处出发沿着第一轴线方向移动,第一阻拦装置限制该第一定位活塞相对于移动杆沿着第一轴线方向的轴向移动,第二阻挡装置限制了该第二定位活塞相对于移动杆沿着第二轴线方向的轴向移动,当该第一及第二定位活塞和第一及第二阻挡装置分别相接合时,它们之间的轴向分离的距离通常等于上述最大距离146;由定位缸及第一和第二定位活塞限定的流体通道142在所选定的压力和排出流体通道138和第三压力腔之间提供了恒定的流体流量;空挡选择阀及与它相联的阀装置可对选定做为加压和排出流体的通道分别进行加压和排出;及每个所选定的加压和排出第三腔与选定的加压和排出流体通道以流体相联,因而可以依靠一个单个的空挡选择阀把所有的移动杆都可靠地推动到它的定位空挡位置。
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