[其他]内燃机气门间隙调整器无效
| 申请号： | 87200110 | 申请日： | 1987-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN87200110U | 公开（公告）日： | 1987-10-21 |
| 发明（设计）人： | 马才英 | 申请（专利权）人： | 马才英 |
| 主分类号： | B25B19/00 | 分类号： | B25B19/00;B25B27/14 |
| 代理公司： | 第二汽车制造厂专利事务所 | 代理人： | 郭志刚 |
| 地址： | 湖北省十堰*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种通过棘轮机构将普通螺丝刀和套筒扳手组合在一起的内燃机气门间隙调整器，按棘齿响动的次数来控制气门间隙的大小，因而省去了以往间隙调整中必备的厚薄规，同时大大方便了调整间隙的操作过程。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 气门 间隙 调整器 | ||
【主权项】：
1、一种由螺丝刀[1]、板手[2]和套筒[3]组成的内燃机气门间隙调整器，其特征在于，螺丝刀[1]的杆部借销子[5]与心轴[4]固定在一起，心轴[4]的外圈套有内棘轮[6]，下面一个内棘轮的外圈还有一个与之反向的外棘轮[7]，并通过螺栓等与板手[2]联成一体，在心轴[4]与内棘轮[6]之间以及内棘轮[6]与外棘轮[7]之间，还分别设有棘爪[8]和回位弹簧[9]。
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