[其他]层流校正、限速调速器无效
| 申请号： | 87202631 | 申请日： | 1987-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN87202631U | 公开（公告）日： | 1987-10-21 |
| 发明（设计）人： | 赖志勤 | 申请（专利权）人： | 赖志勤 |
| 主分类号： | F02D1/02 | 分类号： | F02D1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 北京市德*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型所涉及的技术领域是内燃机燃料供应调节系统——层流校正、限速调速器。它是利用流体力学中的层流理论研制的一种能自动调节供油量的调速器。它主要由进油口、出油口、调速杆和螺母构成。本装置结构简单，体积小，重量轻可直接安装在喷油泵体上。使用本装置的柴油机可减少5—20％的油耗，同时也减轻了机械磨损和环境污染。本装置解决了单体喷油泵供油量不易调节的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 层流 校正 限速 调速器 | ||
【主权项】：
1、一种用于柴油机燃料系统调节的层流校正、限速调速器，它由进油口，调速杆，出油口和螺母构成，其特征是：调速杆(2)为园柱体，柱体表面有倾斜的小槽(5)。
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