[实用新型]电动车辆专用齿轮变速传动装置无效
| 申请号： | 87204681.8 | 申请日： | 1987-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN2033776U | 公开（公告）日： | 1989-03-08 |
| 发明（设计）人： | 刘铁均 | 申请（专利权）人： | 刘铁均 |
| 主分类号： | B60K17/02 | 分类号： | B60K17/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 湖南省长沙市五*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 电动车辆专用齿轮变速传动装置，其传动方式如下电动机——离合器——齿轮变速器——离合器——机械减速器——车轮。电动车辆行驶中变速器换挡时，将变速器前后的离合器都分离，并使变速器中的齿轮转速均趋于零，此时将进入啮合的齿轮轮齿圆周速度也趋于零，因此能顺利换挡。这种齿轮变速器结构简单、工作可靠、操作简便。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车辆 专用 齿轮 变速 传动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种电动车辆的齿轮变速传动装置，它包括电动机、离合器、齿轮变速器、机械减速器、车轮、动力由电动机依上述顺序传至车轮，其特征在于齿轮变速器的输出轴与车轮(驱动轮)之间装有离合器，换挡时，可使车辆的运动惯性不致传给变速器。
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