[其他]船用螺旋桨简易补偿导管无效
| 申请号： | 87204866 | 申请日： | 1987-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN87204866U | 公开（公告）日： | 1988-05-04 |
| 发明（设计）人： | 钱文豪 | 申请（专利权）人： | 中国船舶工业总公司七院七○八研究所 |
| 主分类号： | B63H5/14 | 分类号： | B63H5/14 |
| 代理公司： | 中国船舶工业总公司专利事务所 | 代理人： | 沈正恺,朱妙春 |
| 地址： | 上海市四川*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种船用螺旋桨简易补偿导管，用于提高螺旋桨推进效率，节约能源。补偿导管由左右两半环组成，其截面采用由导缘圆弧和三至四根直线组成的折角线型的简化机翼形，装于船尾螺旋桨前纵中剖面两侧，偏置于螺旋桨轴上方，安装角α、β、γ与收缩角δ要根据各自的船模试验来确定最佳值。补偿导管至螺旋桨的距离为螺旋桨的0.1—0.3倍。该补偿导管结构简单，便于加工，成本低，并且适用面广，可与整流鳍、推力鳍、导流罩、不对称尾等分别组成多种形式的船舶推进节能装置。据试验，其节能效果可达全船总功率的7—12.8％。 | ||
| 搜索关键词： | 螺旋桨 简易 补偿 导管 | ||
【主权项】：
1、一种船用螺旋桨简易补偿导管，其技术特征是：a、由左右两半环组成，切面为由导缘圆弧和三至四根直线组成的折角线型的简化机翼形，导管短径和长径分别为螺旋桨直径的0.3-0.6倍和0.65-0.85倍，切面弧长为导管短径的0.3-0.6倍，切面厚度为弧长的0.12-0.18倍。b、安装于船尾螺旋桨前船体纵中剖面两侧，偏置于螺旋桨轴上方，左右两半环的安装角分别为2：5°-11°(左)、4.5°-10°(右)：β：0.5°-8°(左)、3°-9°(右)：γ：3°-9°：δ：6°-15°。
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