[其他]汽车撞人救生网无效
| 申请号： | 87205470 | 申请日： | 1987-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN87205470U | 公开（公告）日： | 1988-10-05 |
| 发明（设计）人： | 何锦芳 | 申请（专利权）人： | 何锦芳 |
| 主分类号： | B60R21/00 | 分类号： | B60R21/00 |
| 代理公司： | 深圳市专利服务中心 | 代理人： | 李佩坤 |
| 地址： | 广东省深圳市和平路6*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种汽车撞人救生安全装置，其特点是当汽车即将撞人时，司机在踏刹车踏板时，同时踏球生网踏板，储气筒的压缩空气经气管、制动阀门(总泵)、网杆钩及左、右分泵，压缩空气使网杆钩脱钩并推动分泵推杆，使网杆迅速将救生网打开，把被撞人碰倒入救生网中，使被撞人免被车轮碾压或多次碰撞而死亡，达到保护人民生命安全的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 撞人 救生 | ||
【主权项】：
一种在汽车前面及内部装有储气筒(17)、橡胶气管(13)及制动阀门(14)等部件组成的汽车撞人救生网，其特征在于设有固定在大梁上的网杆固定架(2)，网杆固定架(2)活连接左、右网杆(3)及左、右分泵(4)，左网杆上有网杆钩孔(12)与右网杆上的网杆钩(7)可以脱开的连接，左、右网杆由压缩空气推动使网杆(3)展开将接牢在网杆(3)上的救生网(6)打开，分泵(4)由分泵外壳(5-1)、分泵推杆(5)、钢片(5-3)及皮碗(5-2)等零部件组成，网杆钩(7)由网杆钩体(6-4)、网杆钩(6-5)、导向钢片(6-6)、垫片(6-3)及弹簧等零部件组成。
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