[其他]自行车刹车铃响联动装置无效
| 申请号： | 87206046 | 申请日： | 1987-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN87206046U | 公开（公告）日： | 1988-05-25 |
| 发明（设计）人： | 赵红;吴向阳 | 申请（专利权）人： | 赵红;吴向阳 |
| 主分类号： | B62J3/00 | 分类号： | B62J3/00;B62L3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 湖北省武汉市汽*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 该实用新型由铃响器，联动器和自行车的刹车系统而构成。现今的自行车有时一只手要同时完成三个动作，1、掌握自行车的方向；2、按车铃；3、捏刹车。一般的人特别是初学者在高度紧张时，尤其是在下坡时，这三个动作不能同时兼顾因而造成事故。如自行车装上该自行车刹车铃响联动装置。就把按车铃和捏刹车两动作合二为一了。使用起来很方便，只要一只手轻微捏动刹车(刹车系统未刹车时)。铃响器就发出声响，如前面障碍物还未躲开，再继续紧捏刹车即可使车制动。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 刹车 铃响 联动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种自行车铃响刹车联动装置，其特征在于它由铃响器(1)联动器(2)和刹车系统(3)组成，它具有捏刹车时，先铃响，如再紧捏刹车车则制动的功能；而联动器(2)由本体(4)、螺钉(5)、触点(6)导套(7)、弹簧(8)、销钉(9)、堵塞(10)、回路电线(11)组成。联动器(2)是通过联动器本体(4)上的一螺钉(5)固定到刹车的拉杆或拉绳上，使轻捏刹车时，触点(6)被压动，得以起到铃响装置的开关作用；可导电的自行车本体、联动器和一根回路电线与铃响器成为闭合回路电路；
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