[其他]一种汽油车节油器无效
申请号: | 87210055 | 申请日: | 1987-07-15 |
公开(公告)号: | CN87210055U | 公开(公告)日: | 1988-08-17 |
发明(设计)人: | 秦忠良 | 申请(专利权)人: | 秦忠良 |
主分类号: | F02M3/04 | 分类号: | F02M3/04 |
代理公司: | 山西省专利服务中心 | 代理人: | 张彩琴 |
地址: | 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 一种汽油车节油器主要由进油阀套2和与阀套相匹配的阀芯(3),节油器壳体(21),真空装置(19)、(20),传动杆件,油量调节装置等组成。该节油器是用于汽车下坡或遇到障碍物需减速时的节油装置,节油器安装在汽化器主量孔上,利用汽化器在怠速行驶中,节流阀关小,使节流阀后方产生具大的真空吸力,通过真空装置和传动杆件切断油路,停止供油,具有如下优点,设计简单、维修方便,节油效果明显,下坡节油率可达90%,平路节油率可达7%。 | ||
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【主权项】:
1、一种汽油车节油器包括进油阀套2和与阀套相匹配的可动阀芯3,其特征是节油器由真空器20、真空开关19、节油器壳体21、调整部件8、9、10,传动杆件7、11、12、22组成,真空器20的排气口与真空开关19相通,真空开关19内装有真空活动阀16,活动阀上端的排气阀座23与开关控制装置1相连,下端的进气管17与汽化器的真空管相连,真空器20内装有的复位弹簧14和密封膜片13与传动杆件22、11相连接,节油器壳体21与进油阀套2用螺纹连接,阀套内装有活动阀芯3,活动阀芯3上装有弹性部件5,阀芯3的尾端与膜片6用螺纹连为一体,膜片6固定在壳体21与壳体盖之间,油量调节机构8、9、10通过壳体盖上的中心孔与阀芯3的安装位置相对应,然后与传动杆件11用螺纹固定。
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