[其他]多球体轮胎无效
| 申请号： | 87210136 | 申请日： | 1987-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN87210136U | 公开（公告）日： | 1988-07-27 |
| 发明（设计）人： | 陈洪元 | 申请（专利权）人： | 陈洪元 |
| 主分类号： | B60C5/20 | 分类号： | B60C5/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 多球体轮胎是一种具有特殊性能的轮胎。它以若干个相同的球体和环形体取代了普通轮胎的内胎，它的性能优于普通轮胎。普通轮胎内胎一旦穿孔，车辆就无法前进，甚至发生翻车事故。而多球体轮胎一旦穿孔，只是一个球体或环形体穿孔，车辆仍能继续前进。这一性能尤其适用处于战争状态的车辆使用。它检修方便，只需调换穿孔的单个球体或环形体，因而检修费用经济。 | ||
| 搜索关键词： | 球体 轮胎 | ||
【主权项】：
一种用于车辆内胎万一被刺破(或被枪弹打穿)，车辆仍能行驶的多球体轮胎，其特征是，它由若干个球体[2]、环形体[3]内胎和特殊规格的外胎[1]所构成。球体[2]、环形体[3]内胎与总气管之间设有弹簧式钮扣[10]，外胎[1]的内表面能够填满内胎充气后内腔中的亏缺部分。
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