[其他]带测力传感器的车钩无效
申请号: | 87215101 | 申请日: | 1987-11-25 |
公开(公告)号: | CN87215101U | 公开(公告)日: | 1988-10-05 |
发明(设计)人: | 刘光武;潘丽莎 | 申请(专利权)人: | 刘光武;潘丽莎 |
主分类号: | B60D1/04 | 分类号: | B60D1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 湖南省长沙市长沙重*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 带测力传感器的车钩,既能联接机车、车辆、同时又能测试车钩受力状况。其特征在于改进了的车钩在钩体内安装了一测力传感器,传感器的一端与钩体联接,另一端与钩尾框联接;在车钩上安装了一个接插座,将传感器的供桥电源引入,并把输出信号引出。它具有结构简单、测试精度高、安全系数大、适应范围广等特点。可作机车、车辆的阻力、车钩牵引力测试;本务机车车钩力监视用,有利于列车牵引的最佳操纵方式的研究。 | ||
搜索关键词: | 测力 传感器 车钩 | ||
【主权项】:
1、既能联接机车、车辆,同时又能测试车钩受力状况的带测力传感器的车钩,是由钩头、钩体、联接件、测力传感器、接插座、后销、钩尾框等组成,其特征在于改进了的车钩在钩体[1]内安装了一测力传感器,测力传感器[4]或螺纹联接件[28]的后端伸出钩体[1]的尾部一段距离L;后销[5]与后销孔[25]之间有一间隙e;在测力传感器的弹性体[23]上粘贴有电阻应变片[24],并组成了测试电桥;在钩体[1]上开的前销孔[29]内安装了两个挡圈[3]以防止前销[2]滑落;在钩体[1]上还安装了一接插座[22],将传感器的供桥电源引入,并把输出信号引出。
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