[其他]汽车声控启动器无效
| 申请号： | 87216155 | 申请日： | 1987-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN87216155U | 公开（公告）日： | 1988-12-14 |
| 发明（设计）人： | 房小翠;乔伍之 | 申请（专利权）人： | 北京轻工业学院 |
| 主分类号： | F02N11/08 | 分类号： | F02N11/08 |
| 代理公司： | 轻工业部专利代理服务部 | 代理人： | 孙小勇 |
| 地址： | 北京市阜*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 汽车声控启动器是通过声音(报警铃声)，接通汽车启动线路，在驾驶员到达之前，使汽车提前启动预热，保证汽车在良好的技术状态下出车。该汽车启动线路中有两个延时电路，其一保证马达启动时间不致过长，以免蓄电池亏损过量；其二保证驾驶员在规定时间不到驾驶室时，发动机自动停转，防止发动机空转时间过长。这样既延长了汽车使用寿命，又克服了由于预热时间不够，刹车气压不足的缺点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 声控 启动器 | ||
【主权项】：
一种汽车启动器，由传声器、声控集成片、继电器、电阻、电容等原件组成，其特征在于由传声器W、电容器C2、C3、电阻R7、R8、经声控集成片SH-Ⅲ、三极管BG2、继电器J2和J2的常开触点，组成马达线路；由继电器J2的另一对常开触点J23、电容器C5、三极管BG3、BG4、继电器J3、发光二极管D5，组成点火线路；由继电器J2和J2的常闭触点J21、电容器C1、电阻R1、R2、三极管BG1，组成延时电路；由三极管BG1、继电器J1与启动开关Q并联的常闭触点J11组成电源断开电路；由继电器J2、J2的常开触点J23、电容器C5、电阻R11、R12、三极管BG3、BG4组成延时电路；利用三极管BG3、BG4、继电器J3使点火路线断开。
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