[发明专利]流体致动式换挡杆壳体组件

摘要

用于变换齿轮传动的换挡杆壳体组件100，其中一对换挡杆18和24滑动地装入壳体4的孔7和9中，并连接活塞14和22；活塞限定压力流体腔A、B和D，且腔A和D连通；端壳38有装着与活塞24接合的大活塞42的大流体腔C和与活塞22连通的腔E。选择地给一或多个腔加压，能使换挡杆18在空档位置N和两偏移位置P1和P2间移动，和使换挡杆24在空档位置N和偏移位置P间移动。采用大活塞42和大腔C可使换档迅速可靠。

主权项

1.一种用于变换齿轮传动的压力流体致动的换档杆组件(100)包括：一个具有隔开的第一和第二端部(6、8)的换档杆壳体(4)，第一活塞孔(10)，它从壳体(4)的第一端部(6)延伸到所述壳体(4)中，两端开口的第一换档杆孔(7)，它在第一活塞孔(10)和壳体(4)的第二端部(8)之间穿通壳体(4)，第二活塞孔(12)，它从壳体(4)的第一端部(6)延伸到壳体(4)中，并且它与第一活塞孔(10)相隔开，两端开口的第二换档杆孔(9)，它在第二活塞孔(12)和壳体(4)的第二端部(8)之间穿通壳体(4)，并且它与第一换档杆孔(7)相隔开，第一换档杆(18)，它从壳体(4)的第二端部(8)穿过第一换档杆孔(7)伸入第一活塞孔(10)中，并可相对于上述孔沿轴向的两个相反方向滑动，第一换档杆(18)具有轴向空档位置(N)以及第一和第二轴向偏移位置(P1，P2)，第二换档杆(24)，它从壳体(4)的第二端部(8)穿过第二换档杆孔(9)伸入第二活塞孔(12)中，并可相对于上述孔沿轴向的两个相反方向滑动，所述的第二换档杆(24)具有一个轴向空档位置(N)和一个轴向偏移位置(P)，第一换档叉(28)，它可操作地连接在靠近壳体(4)的第二端部(8)的第一换档杆(18)上，并被杆(18)带动，以便在第一换档杆(18)处于第一轴向偏移位置(P1)时进入啮合构成第一级齿轮传动比，而在第一换档杆(18)处于第二轴向偏移位置