[发明专利]内燃机的喷射及控制系统无效
| 申请号： | 88103021.X | 申请日： | 1988-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN1030121A | 公开（公告）日： | 1989-01-04 |
| 发明（设计）人： | 根纳·奥尔森;约翰·奥尔森;贝蒂尔·奥尔森 | 申请（专利权）人： | 根纳·奥尔森;约翰·奥尔森;贝蒂尔·奥尔森 |
| 主分类号： | F02D1/14 | 分类号： | F02D1/14;F16K3/24 |
| 代理公司： | 中国专利代理有限公司 | 代理人： | 林东晖 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种内燃机喷射及控制系统，具有喷射至少一种流体的喷管32，和可由气体操纵的控制阀26或类似机构的压力传感器17、19。第一个压力传感器17安装在节气门15之后，用以检测发动机的充气系数。第二个压力传感器19安装在节气门之前，用以检测进气道14中的压力。两个压力传感器产生的输出信号或位移被协调并合成，用以控制各自独立的节流阀26。总输出信号或位移由两个压力传感器的输出信号或位移组成。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 喷射 控制系统 | ||
【主权项】：
1、一种内燃机喷射及控制系统，具有喷射至少一种流体如燃料和/或添加剂的喷管(32)，和可由气体操纵的压力传感器(17、19)，该传感器各自与节气门(15)两边的进气道(14)的内部连通，所述压力传感器控制阀(26)或类似机构，其特征在于：第一个压力传感器(17)安装在节气门(15)之后，也就是节气门的下方，用以检测发动机的充气系数；直接受由发动机进气气流操纵的第二个压力传感器(19)安装在节气门之前，也就是其上方，用以检测进气道(14)中的压力，两个压力传感器(17、19)产生的输出信号或位移被协调并合成，用以控制各自独立的节流阀(26)，它们的总输出倍号或位移由两个压力传感器的输出信号或位移组成。
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