[发明专利]反机动车枪榴弹无效
申请号: | 88106985.X | 申请日: | 1988-09-30 |
公开(公告)号: | CN1019524B | 公开(公告)日: | 1992-12-16 |
发明(设计)人: | 安德烈·加布里埃尔斯 | 申请(专利权)人: | 埃斯塔勒国立制造股份有限公司 |
主分类号: | F42B30/04 | 分类号: | F42B30/04 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人: | 刘志平 |
地址: | 比利时*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 由头部1、管状尾部8、贯穿头部并延伸至尾部弹腔7的轴向弹腔6组成的反机动车枪榴弹,其特征是在安全装置3与枪榴弹空心炸药2之间,也就是在偏离检榴弹轴线A-A设置的雷管4与枪榴弹空心炸药2之间,装有一个传递装置,该装置传递由雷管4引发的冲击波,从而可围绕空心炸药2的轴线均匀引爆炸药。 | ||
搜索关键词: | 机动车 枪榴弹 | ||
【主权项】:
1.一种反机动车枪榴弹,包括头部1,从头部延伸的管状尾部8,一轴向弹腔6纵贯头部1并终止于管状尾部8内的轴向弹腔7,空心炸药2装在头部1中并围绕轴向弹腔6对称设置以及一雷管4,其特征在于在绕枪榴弹轴线A-A对称设置的雷管4和空心炸药2之间,装有可获得相对空心炸药2的轴线均匀引爆的装置,该装置包括传递由雷管4引发的冲击波的传递装置,该装置限定了从相邻于雷管4的初始位置至对称于枪榴弹纵轴线而设置的几个引爆位置11至14、54至61、89至104的冲击波传导通道,该通道在上述初始位置和每一引爆位置之间的尺寸,使得冲击波以相同的时间从上述初始位置传至引爆位置11至14、54至61、89至104。
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