[发明专利]液压起拨道器无效
申请号: | 88107289.3 | 申请日: | 1988-10-24 |
公开(公告)号: | CN1031971A | 公开(公告)日: | 1989-03-29 |
发明(设计)人: | 商成华;隋景明;程勉海 | 申请(专利权)人: | 牡丹江铁路分局林口液压起拨道机厂 |
主分类号: | B61L5/04 | 分类号: | B61L5/04 |
代理公司: | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人: | 刘领弟 |
地址: | 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种用于铁道线路的手动液压起拨道器。为提供一种降低拨道时伴随产生的起道量和增加底盘与道砟之间摩擦力的液压起拨道器,提出由互相铰接的左、右底盘、与左底盘铰接的拨道杆、与右底盘铰接的工作缸缸体和与拨道杆铰接的活塞杆构成的平面四铰点五连杆机构的液压起拨道器。容纳偏心轮操纵的快速回油阀、单向阀、溢流阀并形成油路的阀体装在工作缸缸体上,在阀体上安装有油箱和置于油箱内的双柱塞泵。 | ||
搜索关键词: | 液压 起拨道器 | ||
【主权项】:
1、一种由底盘、拨道杆、工作缸、油箱、阀体和双柱塞泵组成的用于铁道线路的手动液压起拨道器,拨道杆与工作缸活塞杆彼此铰接于C点,并在铰接点C处具有起拨道轮,拨道杆的另一端和工作缸缸体分别与底座的两端铰接于B、D点,在工作缸上安装有容纳偏心轮操纵的快速回油阀、四个单向阀、溢流阀和形成油路的阀体,在阀体上安装有油箱和置于油箱内的双柱塞泵、双柱塞泵的柱塞用连杆与摇臂连接,摇臂经花键轴与双柱塞泵操纵手柄连接,其特征在于所述的底盘由互相铰接于A点的左、右底盘组成,使互相铰接于A、B、C、D的左底盘、右底盘、拨道杆、工作缸活塞杆和工作缸缸体构成平面四铰点五连杆机构。
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