[发明专利]用于汽车、火车和飞机的制动器无效
| 申请号： | 88107977.4 | 申请日： | 1988-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN1033210A | 公开（公告）日： | 1989-05-31 |
| 发明（设计）人： | 奥托·施米特 | 申请（专利权）人： | 特克斯特公司 |
| 主分类号： | F16D69/02 | 分类号： | F16D69/02;B60T1/06 |
| 代理公司： | 中国专利代理有限公司 | 代理人： | 曹永来 |
| 地址： | 联邦德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 用于公路上，钢轨上和空中行驶的运输工具的部分衬面盘或制动器，它包括一个转动部分，例如制动盘和一个静止安装部分，例如配置有扣紧装置的制动瓦，并且所采用的摩擦副是陶瓷材料的，制动器(1，14，27)的转动部分(2，15，28)配置有作为摩擦副的采用塑料粘结的有机摩擦材料包敷层(3，4，29，30)。其静止部分(5，6，17，18；31，32)有陶瓷材料的摩擦副。由于采用这种设计方案，使该制动系统中处于最大负荷下的结构元件，即制动瓦的衬面大大地减压了。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 火车 飞机 制动器 | ||
【主权项】：
1、一种用于公路上，钢轨上和空中行驶的运输工具的制动器，最好是部分衬面盘式制动器，它包括：诸如制动盘的转动部分；诸如制动瓦的固定安装部分，该部分配置有诸有活塞的扣紧装置，而活塞适于承受压力介质的作用；并采用陶瓷或类似材料作为摩擦副，其特征在于：该制动器(1，14，27)的转动部分(2，15，18)配置有塑料粘结的有机摩擦材料制成的作为摩擦副的衬面层(3，4；16；29，30)而静止部分(5，6；17，18；31，32)则包含由陶瓷或类似材料制成的摩擦副。
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