[发明专利]汽车半轴摩擦焊拼合的方法及装置

摘要

本发明涉及一种汽车半轴摩擦焊拼合的方法和装置，其特征是将整体半轴分为两段预制后，利用装在摩擦焊机上的半轴摩擦焊接通用夹具将两段坯料对焊成整体半轴。利用本发明生产汽车半轴，不需要大型锻压设备，投资小，能耗低、节省钢材、质量好，特别适宜中、小汽车生产厂制造汽车半轴。

主权项

1、一种涉及汽车半轴摩擦焊拼合的方法及装置，其特征在于该方法为在半轴(图1)的设计图上选择摩擦焊接位置，将整根轴分成半轴法兰盘部9和半轴轴杆部10两段，选用圆钢模锻成半轴法兰盘部9形状的坯料，经粗加工后装卡在半轴摩擦焊接通用夹具(图2)的弹簧夹头6内卡紧，另取圆钢作半轴轴杆部10的坯料，粗加工后装在焊机液压虎钳卡瓦11中夹紧，令液压虎钳11将半轴轴杆部10的坯料向左位移，顶住半轴法兰盘部9坯料的右端，焊机主轴卡盘12带动法兰盘坯料9旋转至额定转速，两坯料经预摩擦工序，主摩擦工序，在摩擦面温度达到焊接温度时，进行顶锻加压，两坯料接触面塑性变形，金属被挤压，形成饱满的飞边，对接成整体半轴坯料，再经热处理及精加工制成半轴成品；半轴摩擦焊接通用夹具(图2)的结构是锥套5用6只螺订和半圆平头键3与焊机主轴卡盘12相联结，弹簧1左端内孔插在焊机床头箱水平主轴孔内凸缘上，右端装在弹簧座2左侧内孔中，弹簧夹头6插入锥套5内，其左端内孔套在弹簧座2的凸缘上，压盖7用6只螺钉与锥套5联结并将弹簧夹头6控制在锥套7内。