[发明专利]飞行器螺旋桨叶片的固定装置无效
申请号: | 88108914.1 | 申请日: | 1988-12-21 |
公开(公告)号: | CN1019657B | 公开(公告)日: | 1992-12-30 |
发明(设计)人: | 彼得·洛林·瓦伦丁 | 申请(专利权)人: | 联合工艺公司 |
主分类号: | B64C11/06 | 分类号: | B64C11/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曹永来 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 飞行器螺旋桨叶片(12)的预加载和固定是通过在装有叶片的桨毂圆筒(30)的外端采用一个预加载机构(85)来实现的,这种预加载机构包括一个以螺纹联接到桨毂圆筒的环形联接件(90)。带有花键的锁紧环(125)用于防止联接件从桨毂圆筒松脱。置于桨毂圆筒外端部分的预加载机构可使从叶片到桨毂圆筒的主离心载荷路径不出现间断表面,从而无应力集中。 | ||
搜索关键词: | 飞行器 螺旋桨 叶片 固定 装置 | ||
【主权项】:
1.一种将变桨距螺旋桨叶片装在叶毂上的装置,包括:主、次桨距变化和叶片固定支承装置(50,67),各有一组转动轴承元件(65、80),所述主桨距变化和叶片固定支承装置(50)位于叶片根部径向内端和桨毂圆筒之间;所述次桨距变化和叶片固定支承装置(67)位于所述叶片根部径向外端和所桨毂圆筒之间,以及通过主、次桨距变化和叶片固定支承装置(50,67)使所述叶片根部相对于所述桨毂圆筒径向向外予加载的装置(85),其特征在于:所述予加载装置包括:一个与所述桨毂圆筒靠外部分的内螺纹啮合的有外螺纹的紧固件(90),所述紧固件(90)有一个座圈(70)用于次桨距变化和叶片固定支承装置(67)的轴承元件(80),通过径向向外地调整紧固件(90)而使所述桨距变化和叶片固定支承装置(50,67)在径向向外的方向进行予加载;和具有第一和第二组花键(130,135)的锁紧环(125)第一组花键(130)被容纳在所述桨毂圆筒径向靠外位置的径向延伸的键槽(40)中,第二组花键(135)容纳在所述锁紧件(80)的径向延伸的键槽(95)中,以防止在所述锁紧件和所述桨毂圆筒之间有相对转动。
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