[实用新型]具有制动鼓作用的汽车轮无效
| 申请号： | 88200485.9 | 申请日： | 1988-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN2034135U | 公开（公告）日： | 1989-03-15 |
| 发明（设计）人： | 沈志伟 | 申请（专利权）人： | 武汉市硚口区万人电器经营部 |
| 主分类号： | B60B21/08 | 分类号： | B60B21/08 |
| 代理公司： | 武汉市专利事务所 | 代理人： | 范一民 |
| 地址： | 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种具有制动鼓作用的汽车轮。属于汽车技术，更确切地说，属于汽车轮的改进。其主要特点是加厚了轮辋的厚度，在其右侧面增加了一个环形凹槽，从而轮辋具有了制动鼓的作用，代替了制动鼓。制动蹄上的摩擦片顶紧轮辋就可以制动汽车，实用新型使制动器减少了制动鼓零件，简化了工艺。实用新型的热容量大，增强了对负荷和冲击力的承受力，降低了制动的温升，减弱了制动的噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 制动 作用 汽车 | ||
【主权项】：
1、一种由轮辋1和轮胎2组成的具有制动鼓作用的汽车轮，其特征在于轮辋1的厚度是现有轮辋和制动鼓厚度的和，轮辋1右侧面有一环形凹槽，轮胎2装在轮辋1上，轮辋1内孔空间里装有制动蹄3，制动蹄3上的摩擦片4对准轮辋1的内侧面，制动底板5嵌装于轮辋1右侧面的环形凹槽中。
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