[实用新型]后翻式自卸汽车车箱稳定机构无效
| 申请号： | 88202183.4 | 申请日： | 1988-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN2039279U | 公开（公告）日： | 1989-06-14 |
| 发明（设计）人： | 付强 | 申请（专利权）人： | 第一汽车制造厂运输处 |
| 主分类号： | B60P1/26 | 分类号： | B60P1/26;B60P1/28 |
| 代理公司： | 第一汽车制造厂专利事务所 | 代理人： | 沈小清 |
| 地址： | 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型是用于后翻式自卸汽车车箱上的稳定机构，由上、下支臂，上、下支架，销轴，限位销等组成。当自卸车停在有横向坡度角的场地卸货时或货物装载偏于车箱一侧时，该车箱稳定机构通过力，力矩的平衡原理起着平衡车箱的作用。当自卸车箱升至最大允许角度时，本机构可将其固定，避免车箱后倾过渡，造成不良后果。另外在维修自卸车时，稳定机构还可起支承车箱的作用，且结构简单、可靠，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 后翻式 汽车 车箱 稳定 机构 | ||
【主权项】：
1、后翻式自卸汽车车箱稳定机构由上支臂3、下支臂7、中间轴5、上支架1、下支架8、销轴2、限位销4、备用销6等组成，其特征在于：a.上支臂3与下支臂7铰接。b.车箱起升到最大允许角度时，上支臂3与限位销6接触。c.下支臂上有一可插入备用销的孔C，当车箱起升到维修自卸车所需角度时，上支臂3与插入的备用销6接触。
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