[实用新型]发动机摇臂无效
| 申请号： | 88203140.6 | 申请日： | 1988-02-10 |
| 公开（公告）号： | CN2031445U | 公开（公告）日： | 1989-01-25 |
| 发明（设计）人： | 夏顺龙;张文通;葛临杭;周年常 | 申请（专利权）人： | 浙江省科学技术开发中心 |
| 主分类号： | F01L1/18 | 分类号： | F01L1/18 |
| 代理公司： | 浙江省专利事务所 | 代理人： | 王洪新 |
| 地址： | 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种用于发动机特别是汽车的发动机摇臂，其臂体(2)的一端以及臂体中部分别制有孔(4)和轴孔(3)，二孔的轴心线保持空间基本垂直状态。所说的臂体的另一端固定联接着一个嵌块(1)。所说的臂体是用铝合金制成，而嵌块则用45号钢制成。本实用新型的加工工艺变得非常简单，生产成本也降低四分之一以上。而且重量较钢质摇臂减少二分之一以上，具有节油效果。还提高了动平衡性能，使噪声大为减轻。该摇臂适合各种发动机特别是载重汽车使用。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 摇臂 | ||
【主权项】：
1、一种用于发动机，特别是汽车的发动机摇臂，其臂体2的一端以及臂体中部分别制有孔4和轴孔3，二孔的轴心线保持空间基本垂直状态，其特征在于所说的臂体的另一端固定联接着一个嵌块1，所说的臂体是用铝合金制成。
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