[实用新型]双人三轮车无效
| 申请号： | 88203296.8 | 申请日： | 1988-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN2036145U | 公开（公告）日： | 1989-04-19 |
| 发明（设计）人： | 胡祥春 | 申请（专利权）人： | 胡祥春 |
| 主分类号： | B62K7/00 | 分类号： | B62K7/00;B62M9/02;B62L1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 四川省重*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型双人三轮车属自行车科技领域。该车是对普通三轮车进行改进。其技术特征是加长车身，增加一个鞍座，有两套单独传动装置，可以同时或分别驱动后轮。在第一套传动装置上，有一个可移动的过渡链轮，用来调节链条松紧和减少链条长度、防止掉链。还用摩托车后轮刹车总成改制了一套后刹车装置，用手控制。该车的特征是两个人骑行时，前后两人同时驱动或任何一个人单独驱动也不会互相干扰，一个人也能骑行。载重量350公斤，或乘5～6人。每小时车速22～25公里。 | ||
| 搜索关键词： | 双人 三轮车 | ||
【主权项】：
1、一种双人三轮车，其特征是由大链轮(1)、链条(3)、过渡链轮(14)槽形支架(11)、链条(5)、飞轮(19)构成一套传动装置，另一套传动装置是由大链轮(12)、链条(4)、飞轮(7)构成，后轮传动轴(18)上还有刹车装置(10)。
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