[实用新型]铁道轨距水平电子测量仪无效
| 申请号： | 88209137.9 | 申请日： | 1988-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN2031913U | 公开（公告）日： | 1989-02-01 |
| 发明（设计）人： | 邓培光;于凌志;冯伟利;程涵;翟宁阜;贺燕 | 申请（专利权）人： | 航天部第一计量测试研究所;济南铁路局科学技术研究所 |
| 主分类号： | G01B7/14 | 分类号： | G01B7/14;G01C5/00 |
| 代理公司： | 航天工业部专利事务所 | 代理人： | 于海东,成金玉 |
| 地址： | 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种铁道轨距水平电子测量仪，它特别适用于在铁轨上行进的同时自动测量轨间距离以及铁轨水平高度差并通过数字显示出来。本测量仪采用了弹力封闭测距装置、水平传感器、数显报警电箱和快速脱轨装置。它是一种精度高，检测速度快，操作方便灵活，体积小，重量轻，造价低的测量仪器。本测量仪为定期及随时检修铁路提供了一种易于推广使用的电子测量仪。 | ||
| 搜索关键词： | 铁道 轨距 水平 电子 测量仪 | ||
【主权项】：
1、一种铁道轨距水平电子测量仪，该测量仪包括固定端、横梁、活动端和绝缘装置；其特征是采用了弹力封闭测距装置、水平传感器、数显报警电箱、电源和快速脱轨装置。固定端与弹力封闭测距装置中的弹力封闭端通过横梁起结起来组成测量车体，横梁上端固定安装着水平传感器，下端安装着弹力封闭测距装置，水平传感器和弹力封闭测距装置中的位移传感器与数显报警电箱相连，该电箱与电源相连，快速脱轨装置位于横梁中央并与弹力封闭端相连。
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