[实用新型]一种用于真空助力汽车高原制动的装置无效
| 申请号： | 88210541.8 | 申请日： | 1988-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN2040054U | 公开（公告）日： | 1989-06-28 |
| 发明（设计）人： | 王维忠 | 申请（专利权）人： | 沈阳飞机制造公司 |
| 主分类号： | B60T13/46 | 分类号： | B60T13/46 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 辽宁省沈阳市*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 利用汽车上的气压源的压力，通过由压力继电器、常闭电磁阀、空气安全阀、单向阀、气滤和真空助力主缸组成的真空助力汽车高原制动装置，具有构造简单、成本低、改装十分简便的特点，在气源压力降低到100KPa时，以及在4000米以上的高原地区和平原地区使用，都能提供足够的制动力，较之气压助力制动更为安全可靠，保证行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 真空 助力 汽车 高原 制动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种用于真空助力汽车高原制动的装置，由常闭电磁阀[2]、单向阀[3]、真空箱[4]、压力继电器[5]、空气安全阀[6]、真空助力主缸[10]和气滤[9]组成，其特征在于利用压力继电器[5]控制常闭电磁阀[2]使真空箱[4]有充足的储气量供给真空助力主缸[10]以维持其压力差的数值。
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