[实用新型]棘轮配气正时机构无效
| 申请号： | 88213252.0 | 申请日： | 1988-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN2057465U | 公开（公告）日： | 1990-05-23 |
| 发明（设计）人： | 周健 | 申请（专利权）人： | 周健 |
| 主分类号： | F02M39/02 | 分类号： | F02M39/02;F01L1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 新疆维吾尔自治区石河子*** | 国省代码： | 新疆;65 |
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| 摘要： | 棘轮配气正时机构属于活塞往复式内燃机，本发明为86108669号申请件所述发明无缸盖双活塞多缸共轭式柴油机设计一种新的配气正时机构，其由棘轮机构、驱动齿条、惰轮和复位机构组成。齿条固定在导向臂上，棘轮机构、惰轮和复位机构安装在横连杆上，依靠活塞和横连杆的往复运动，由齿条驱动棘轮机构，实现气门配气正时。 | ||
| 搜索关键词： | 棘轮 正时 机构 | ||
【主权项】：
1、棘轮配气正时机构，其进、排气门分别安在两活塞(14)和(14′)上，含有进、排气通道的活塞(14)和(14′)分别连接横连杆(10)和(10′)，横连杆(10)和(10′)分别夹持在导向臂(12)和(12′)内，本发明的特征是，其一个气门的棘轮配气正时机构由驱动齿条(8)、含外圈(1)的棘轮机构、惰轮(7)、以及含挺筒(9)(9′)的复位机构组成，驱动齿条(8)安装在机体上，含外圈(1)的棘轮机构、惰轮(7)以及含挺筒(9)(9′)复位机构安装在横连杆(10)或(10′)上。
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