[实用新型]小型液压自卸挂车无效
| 申请号： | 88213808.1 | 申请日： | 1988-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN2043582U | 公开（公告）日： | 1989-08-30 |
| 发明（设计）人： | 陈卫平;李一平;李启其 | 申请（专利权）人： | 鹤山县挂车厂 |
| 主分类号： | B62D53/06 | 分类号： | B62D53/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 山东省鹤*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种小型液压自卸挂车，它由齿轮泵、高压输油管、低压输油管、控制阀、油箱、车架和车厢组成，其特点是采用了单柱塞油缸及三角连杆支承机构，从而简化了结构，降低成本，同时又保证卸货时车厢倾斜角度达到45—58度。 | ||
| 搜索关键词： | 小型 液压 挂车 | ||
【主权项】：
1.小型液压自卸挂车，由齿轮泵、油箱、高压输油管、低压输油管、控制的和车厢、车架组成，其特征在于：①有一个由缸套(11)、柱塞(13)、油缸接嘴(12)、直角接头(19)、缸套头(20)构成的单柱塞油缸(3)，油缸接嘴(12)与高压输油管连接，直角接头(19)通过低压输油管与油箱连接；②有一个由三角连杆(4)、支轴(6)、(7)、(10)、油缸前支轴(9)、拉杆(2)组成的支承机构，油缸前支轴(9)将单柱塞油缸(3)的一端与车架铰耳(8)连接，支轴(6)将车厢铰耳(5)和三角连柱(4)连接，单柱塞油缸(3)的一端通过支轴(7)与三角连杆(4)连接，拉杆(2)通过支轴(10)、油缸前支轴(9)分别连接三角连杆(4)和车架铰耳(8)。
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