[实用新型]使自行车能够水陆两用的附加装置无效
| 申请号： | 88214588.6 | 申请日： | 1988-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN2055453U | 公开（公告）日： | 1990-04-04 |
| 发明（设计）人： | 沈稼焕 | 申请（专利权）人： | 沈稼焕 |
| 主分类号： | B60F3/00 | 分类号： | B60F3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种使普通自行车能够水陆两用的附加装置。在普通自行车上安装半固定式附加装置(包括支架5，浮力体1，动力叶片2，方向舵4，防水盒3)后，便构成一种水陆两用自行车。整个装置既考虑浮性与稳性的要求，也考虑到陆上能够骑行和少占路面。而且不改变自行车自身的结构，也易拆装。按本实用新型构造的水陆两用自行车能抗1—2级浪，载重100公斤以上，在静水中航行可望达到0.5—1节航速。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 能够 水陆 两用 附加 装置 | ||
【主权项】：
1、一种使自行车能够水陆两用的附加装置，包括支架5、浮力体1、动力叶片2、方向舵4及防水盒3，其特征是支架5固定在自行车身上，与自行车车身一起构成一个框架结构，支架5两侧安有浮力体1，动力叶片2安于后轮轮圈内侧，方向舵4安于前轮一侧，防水盒3安于中轴两侧，都可以拆卸。
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