[实用新型]轮胎螺丝省力扳手

摘要

轮胎螺丝省力扳手由支架部分、套筒扳手部分及增力螺杆螺母副部分组成。使用时，将套筒扳手部分的旋转梅花套筒(2)和支架部分的定位梅花套筒(3)分别套住所要拆装的螺丝及与其相邻近的螺丝，用手施力于增力螺杆(8)上的扳棍(9)使之绕螺杆(8)旋转，螺杆(8)旋进中推压球柄扭力臂杆(12)端部球柄，对旋转梅花套筒(2)产生一个很大的扭力矩将所套住的螺丝旋动。本实用新型结构简单成本低、型体轻巧便于携带，还可测示力矩，使操作更为方便。

主权项

1、一种特别适用于车辆轮胎拆装螺丝的省力扳手，其特征在于，它由支架部分、套筒扳手部分及增力螺杆螺母副部分组成；A、支架部分具有旋转梅花套筒支座(1)和可旋转螺母座支座(4)，支座(1)和(4)之间具有几条斜向和水平的连接臂(5)，在支座(1，4)底部的连接臂(5)上，卡套有一个不能绕自轴旋转的定位梅花套筒(3)，此套筒(3)与可旋转梅花套筒支座(1)两者轴心间的距离，等于轮胎所要拆装的螺丝的相邻两螺丝的中心距；B、套筒扳手部分具有一个旋转梅花套筒(2)和一根与旋转梅花套筒(2)轴线相倾斜的球柄扭力臂杆(12)，旋转梅花套筒(2)滑插合在所述旋转梅花套筒支座(1)内，球柄扭力臂杆(12)的一端紧压在套筒(2)的上端部，另一端的球柄侧面开有增力螺杆进出槽口(16)；C、增力螺杆螺母副部分由增力螺杆(8)、可旋转螺母座(7)、扳棍(9)及球面垫圈(13)组成，板棍(9)滑插合在增力螺杆(8)头部的横孔内，球面垫圈(13)套在增力螺杆(8)颈肩上，增力螺杆(8)与可旋转螺母座(7)上部的螺孔相滑旋合，可旋转螺母座(7)下部的圆柱部分滑插合在支架部分的可旋转螺母座支座(4)的上端管孔内。