[实用新型]汽车加速、制动共用操作踏板无效
| 申请号： | 88219160.8 | 申请日： | 1988-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN2043569U | 公开（公告）日： | 1989-08-30 |
| 发明（设计）人： | 司国庆 | 申请（专利权）人： | 司国庆 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06;B60K20/00 |
| 代理公司： | 江苏省专利服务中心 | 代理人： | 徐冬涛 |
| 地址： | 江苏省南京市湖*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型是通过汽车加速踏板与汽车制动踏板相结合，使操作者行车中实施制动变为直接操作的方式，不需移换踏板，增强了实施制动的及时性与准确性，其特征是在制动踏板上固定有永久磁铁，与永久磁铁相偶合的纯铁体固定在汽车上，制动踏板供操作端固定一轴及加速限位支架，该轴与加速踏板相结合，加速限位支架上安装有开关。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 加速 制动 共用 操作 踏板 | ||
【主权项】：
1、一种由制动踏板、制动踏板回位弹簧、制动灯控制开关、加速踏板、加速踏板回位弹簧、加速钢丝绳所组成的汽车加速、制动共用操作踏板，其特征是在制动踏板上固定有永久磁铁，与永久磁铁相偶合的纯铁体固定在汽车上，制动踏板供操作端固定一轴及加速限位支架，该轴与加速踏板相结合，加速限位支架上安装有开关。
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