[实用新型]垂直轴风力车无效
| 申请号： | 88220329.0 | 申请日： | 1988-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN2040956U | 公开（公告）日： | 1989-07-12 |
| 发明（设计）人： | 刘训法 | 申请（专利权）人： | 刘训法 |
| 主分类号： | F03D3/02 | 分类号： | F03D3/02 |
| 代理公司： | 大连市专利服务中心 | 代理人： | 史卫义 |
| 地址： | 台*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 一种垂直轴风力车，其特点在各叶片均能以其内外两侧辨别顺逆风力而以最大垂直受风角受风及以最小水平排风角排风及时摆转，平衡装置所产生的宽幅随遇平衡作用，使叶片受风与排风摆动更为灵活，达到产生高效扭力目的；其另一特点在各叶片可借助于所附设的升降控制装置，达到便于调节受风能量、收用自如等目的。本风力车包括垂直车轴、横挂叶片与叶片平衡码棒及叶片升降卷索具所构成，整体结构简单易于架设，适合社会多元化需求。 | ||
| 搜索关键词： | 垂直 风力 | ||
【主权项】：
1、一种垂直轴风力车，系由多层装有适当平衡码棒(3、4)且可在垂直轴(1)上作升降收拆的横挂叶片之组合所组成，其特征在于设置有轴向滑轨或楞条(5)的垂直轴(1)上串套与车轴滑轨或楞条(5)相吻合的车轴套管(11)，各车轴套管(11)可沿车轴(1)上下滑动并依靠可对拆的链杆(14、14′)予以连接，车轴(1)的顶端及下段分别设置定滑轮(6、6′)，装有绕线架(8)的叶片托架(7)套接在车轴(1)下段，系索(27)将底层车轴套管(11)与托架(7)系接，控索(15)一端与顶层车轴套管相连接，其另一端经车轴顶端的定滑轮(6)、车轴套管的内侧或外侧、车轴下段的定滑轮(6′)至绕线架(8)、用以控制车轴套管升降。
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