[发明专利]用流化床燃烧固体燃料的方法无效
| 申请号： | 89100176.X | 申请日： | 1989-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN1011335B | 公开（公告）日： | 1991-01-23 |
| 发明（设计）人： | 山内康弘;荒川善久;藤间幸久;竹永清昌;日野裕一 | 申请（专利权）人： | 三菱重工业株式会社 |
| 主分类号： | F23C11/02 | 分类号： | F23C11/02 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人： | 刘建国 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 改进的用流化床燃烧固体燃料的方法，减少NOx生成量，提高燃烧效率。把主回路空气、第二及第三回路空气分别从主回路空气入口、流化床上方空间的第二回路空气入口以及第二回路空气入口上方的第三回路空气入口送入。分别控制主回路、第二回路及第三回路的空气流量，使送入主回路空气、第二回路空气、第三回路空气以后，空气量与理论空气量的比分别为0.6-0.8，0.8-1.0及1.0以上。并且把喷出的煤灰重新送回流化床。 | ||
| 搜索关键词： | 流化床 燃烧 固体燃料 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用流化床燃烧如煤、焦油及油页岩等固体燃料的方法，包括：把主回路空气经流化床下部的主回路空气入口送入，把第二回路空气经流化床的上方空间里的第二回路空气入口送入，其特征在于：(1)使送入主回路空气后的空气量与理论空气量的比为0.6-0.8左右，(2)使送入第二回路空气后的空气量与理论空气量的比达到0.8-1.0左右，(3)把第三回路的空气经该上方空间里的第二回路入口以上的第三回路空气入口送入，便送入第三回路空气后的空气量与理论空气量的比等于或大于1.0。
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