[发明专利]船用啮合式双桨及其变异导管无效
| 申请号： | 89102469.7 | 申请日： | 1989-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN1041732A | 公开（公告）日： | 1990-05-02 |
| 发明（设计）人： | 谭家华;顾敏童;陈泽梁;袁维谨;钱章义 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学 |
| 主分类号： | B63H5/08 | 分类号： | B63H5/08 |
| 代理公司： | 上海交通大学专利事务所 | 代理人： | 匡宗德 |
| 地址： | 上海市华山*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种船用啮合式双桨及其变异导管，它属于船舶推进装置领域。本发明是由两个螺旋桨1、2以及变异导管5构成，两个螺旋桨1、2处于同一平面内，并且相互啮合，在其外沿围有变异导管5。本发明应用于一机双桨的拖轮上，在相同主机功率情况下，拖力可提高10-15％，并且具有造价低、效率高、节约能源、管理使用方便等优点，是一种较为理想的推进装置。 | ||
| 搜索关键词： | 啮合 式双桨 及其 变异 导管 | ||
【主权项】：
1、一种由两个螺旋桨1、2组成的船用推进器，本发明的特征在于两个螺旋桨1、2的桨盘置于同一平面，而其桨叶3、4相互有间隙的啮合。
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