[发明专利]用于机动车辆蓄电池的内静压泵无效
申请号: | 89104627.5 | 申请日: | 1989-05-30 |
公开(公告)号: | CN1041483A | 公开(公告)日: | 1990-04-18 |
发明(设计)人: | 威廉·C·迪兰尼 | 申请(专利权)人: | 地球联合有限公司 |
主分类号: | H01M2/00 | 分类号: | H01M2/00;H01M10/04 |
代理公司: | 中国专利代理有限公司 | 代理人: | 林长安 |
地址: | 美国威*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种在蓄电池中应用的静压泵,该蓄电池经受速度或方向的突然变化,例如在高尔夫车中的蓄电池。蓄电池的原电池具有静压泵,利用其运动在电解液中产生表面波,以形成局部静压头并产生电解液循环。另外,泵的结构消除了由于速度或方向变化引起的电解液向上涌动的其它有害影响。 | ||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 蓄电池 静压 | ||
【主权项】:
1、一个用于受到速度变化的环境中的蓄电池,所说电池具有一个完全包围一个容积的表面,该容积部分地充满电解液,所说电池包含一个静压泵,其结构形成一个口状区和一个中空狭道,所说口状区在静止时完全置于所说电解液表面之上,以便当所说电解液受到所说电池速度变化的干扰时,去接收以横向移动表面波形式的电解液,从而在所说泵中产生一个静压头,所说狭道与所说口部相通,向下延伸,其终端开口进入所说电池,所说狭道从而提供一个通道以消散所说的静压头,所说口状区和所说狭道有这样一个尺寸关系,使得由于所说电池的速度改变而在所说狭道中产生的电解液向上速度在进入所说口状区时明显减少。
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