[发明专利]利用液压机增大车辆运输力的方法无效
申请号: | 89105093.0 | 申请日: | 1989-06-03 |
公开(公告)号: | CN1038982A | 公开(公告)日: | 1990-01-24 |
发明(设计)人: | 赵德军 | 申请(专利权)人: | 赵德军 |
主分类号: | B60K25/00 | 分类号: | B60K25/00;B30B1/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 吉林省扶余市三*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 利用液压机增大车辆运输力的方法,本发明属于液压机制造和应用领域,本发明的目的是解决目前人们还不能利用液压机来增大各种车辆运输力的技术难题。本发明的特征是,先制造一个长活塞式串通液压机,然后再将长活塞式串通液压机固定在车箱底板上,长活塞式串通液压机的小活塞与车头直接相连,当车头启动时,车头的灰引力必须先经过固定在车箱底板上的长活塞式串通液压机放大后,再作用给车箱,推动车箱运动,所以,利用长活塞式串通液压机能够增大各种车辆的运输力。 | ||
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【主权项】:
利用液压机增大车辆运输力的方法,本发明属于液压机制造和应用领域,本发明的特征是,先制造一个长活塞式串通液压机,然后再将各种车辆分成车头和车箱两部分,将长活塞式串通液压机固定在车箱底板上,或其它部位,固定在车箱底板上的长活塞式串通液压机的小活塞与车头直接相连,当车头启动时,车头的牵引力先通过固定在车箱底板上的长活塞式串通液压机的小活塞作用给长活塞式串通液压机内的密闭液体,然后再由长活塞式串通液压机内的密闭湾体将作用力传递给大活塞,最后再由长活塞式串通液压机的大活塞将放大后的作用力,通过其前端的挡板作用给车箱,推动车箱运动。根据独立权项所述的方法,本发明的特征如下:1、一个长活塞式串通液压机,由大小液缸直接串接而成,大小液缸内的密闭液体直接相通,其特征是,小活塞的长度比小液缸长。2、长活塞式串通液压机固定在车箱底板的前端,或其它部位。
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