[发明专利]机动车主减速器装置无效
| 申请号： | 89108066.X | 申请日： | 1989-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN1051017A | 公开（公告）日： | 1991-05-01 |
| 发明（设计）人： | 韦骏 | 申请（专利权）人： | 兰金珠 |
| 主分类号： | B60K17/04 | 分类号： | B60K17/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 广西壮族自治*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种在山区、矿山、煤场的机动车主减速器的新装置。该装置的特点是在一个后桥壳中同时并装两套大小不同速比的单级减速式主减速器。一套单级减速式主减速器和一套双级减速式主减速器。在其前方加上齿轮轴(1)、齿轮(2)和齿轮(3)。当要高速行驶于平路时，通过拨动齿轮(2)连接小速比的单级主减速器。当要爬坡扭力大时，通过拨动齿轮(2)连接齿轮(3)、使大速比的单级主减速器或双级减速式主减速器工作即可。 | ||
| 搜索关键词： | 机动 车主 减速器 装置 | ||
【主权项】：
1、机动车主减速器，特别是在山区矿山、煤场作运输工具的机动车。该装置在一个后桥壳中同时并装两套大小速比不同的主减速器。A.所述其中一套小速比主减速器前面装有一根齿轮轴[1]和一个可拨动的齿轮[2]。B.所述一套大速比的主减速器前面装有一个齿轮[3]。
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