[发明专利]车辆空气制动系统及其阀门无效
| 申请号： | 89108201.8 | 申请日： | 1989-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN1043478A | 公开（公告）日： | 1990-07-04 |
| 发明（设计）人： | 纳桑·L·古德芬 | 申请（专利权）人： | 国际运输设备实业公司 |
| 主分类号： | B60T13/26 | 分类号： | B60T13/26;B60T15/02 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人： | 卢宁 |
| 地址： | 美国得*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种具有一多功能控制阀的空气制动系统；一个用于空气制动系统的多功能阀，在多功能控制阀内的各种子阀门一包括一压力保护阀，一个减压阀，一个紧急控制阀，以及一个同步阀。在一个实施例中，所有四种子阀门都在多功能阀的一个单一的，整体的壳体内。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 空气 制动 系统 及其 阀门 | ||
【主权项】：
1、在一个用于车辆的空气制动系统中，其有一些与车辆的轴相连接的空气驱动的制动器，一个容纳受压空气的第一储气罐，它被用来驱动空气驱动制动器，以及一个容纳受压空气的第二储气罐，它被用来驱动空气驱动制动器，其特征是一个通过气流管道与空气驱动制动器相连通的多功能阀，第一储气罐，第二储气罐和多功能阀包括压力保护阀门构件，其允许从一个供气源来的空气在压力下流到第一储气罐，同时防止这一空气流到第二储气罐，减压阀门构件，用于减低从供气源来的空气在流到空气驱动制动器之前的压力，紧急控制阀门构件，用于在从供气源来的空气停止流动时，在一个所需要的压力下输送空气，这一所需要的压力低于空气源所供空气的压力，以及同步阀门构件，用于在以一个预想的压力流到同步阀门构件之前，延迟空气驱动制动器的制动执行。
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