[实用新型]自行车后闸和鞍座升降器联动装置无效
申请号: | 89200103.8 | 申请日: | 1988-12-30 |
公开(公告)号: | CN2047250U | 公开(公告)日: | 1989-11-08 |
发明(设计)人: | 黄志新;苏伟安 | 申请(专利权)人: | 广州市长江五金灯饰厂 |
主分类号: | B62L3/02 | 分类号: | B62L3/02;B62J1/00 |
代理公司: | 广州市专利事务所 | 代理人: | 卢渭贤 |
地址: | 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及自行车鞍座升降器的改进。由于原有的鞍座升降器必须有一个独立的控制扳手,当骑车人遇到紧急情况时就只能拉动刹车闸把而不能顾及拉动鞍座升降器控制扳手,因此,安全性不够理想。本实用新型则能让骑车人拉动刹车闸把时同时使后闸刹车和使鞍座降低。它主要由曲拐、螺栓和螺母组成,既简化了结构又提高了安全性能。适用于安装普通后闸的自行车。 | ||
搜索关键词: | 自行车 升降 联动 装置 | ||
【主权项】:
1、一种当自行车普通后闸刹车时能同时使鞍座降低的自行车后闸和鞍座升降器主体的联动装置,具有曲拐(1),曲拐上有连接车架的右上孔(2)、连接后位管的左上孔(3)和连接长拉杆的下孔(4),其特征在于曲拐下部还有端孔(5),端孔中穿有螺栓(6),螺栓上有螺母(7)、绳孔(8)和连接鞍座升降器的钢丝绳(12)。
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