[实用新型]力车胎气门芯无效
| 申请号： | 89201200.5 | 申请日： | 1989-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN2046575U | 公开（公告）日： | 1989-10-25 |
| 发明（设计）人： | 王林;王宝胜;韩发瑞 | 申请（专利权）人： | 公主岭气门芯厂 |
| 主分类号： | F16K15/20 | 分类号： | F16K15/20 |
| 代理公司： | 吉林省专利服务中心 | 代理人： | 单兆全,郭永刚 |
| 地址： | 吉林省公*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 力车胎气门芯，是由中间呈孔状的芯体，孔中装有芯杆，芯杆上套有限位垫圈、弹簧、芯座，芯座上端面凹状孔中装有密封垫，密封垫与芯体下端面形成气门，当充气时，压缩气体推动密封垫及芯杆下移使气体进入胎中；停止充气时，在弹簧的推动下，气门封闭，这种气门芯有性能可靠，尤其适合寒冷气候条件下的使用。 | ||
| 搜索关键词： | 车胎 气门芯 | ||
【主权项】：
1、一种力车胎气门芯，是由芯体、防尘帽构成的，其特征是：a芯体是由上芯体和下芯体构成的，芯体中部的内孔壁上有一个凹形的环槽，在芯体下部外面有一个可套入密封圈的凹形环槽，芯体下部的内孔中有弹簧座台；b在芯体中装有一个芯杆，芯杆上套有限位垫圈、弹簧、芯座；c芯座上端凹形孔中装有与芯体下端口相接触的密封垫。
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