[实用新型]集装箱拖车架无效
申请号: | 89201441.5 | 申请日: | 1989-02-03 |
公开(公告)号: | CN2058157U | 公开(公告)日: | 1990-06-13 |
发明(设计)人: | 周水云 | 申请(专利权)人: | 任意诚 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人: | 郑松宇 |
地址: | 台湾省台北市*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 一种改进的集装箱拖车架,具有一滑动伸缩板装置,包括上轮及下轮可带动伸缩板滑行,按要求调整之车身长度在车架上设置数个锁定槽孔,伸缩板上还有锁定装置,由摇柄、连杆、导引槽、锁定杆、弹簧、垫片及销组成,通过连杆-摇柄的带动及藉助弹簧的作用可把锁定杆卡入锁定槽孔内。本装置能方便地调节车架的长度适应不同集装箱尺寸的要求。 | ||
搜索关键词: | 集装箱 拖车 | ||
【主权项】:
1、一种集装箱拖车架,其特征在于:具有一个滑动伸缩板装置,其包括至少一个上轮和至少一个下轮装置,在伸缩板上(或车架上)把整块伸缩板带至适当的锁定槽孔位置,按照所要求调整之长度在车架上设置了数个锁定槽孔;在伸缩板上还有一锁定装置,其由摇柄、连杆、导引槽、锁定杆、弹簧、垫片及多个销组成,依传动的顺序连杆在摇柄的一端边上固定着,另一头连在固定槽表面的一弹簧的一端,有在中部连接着摇柄的导引槽、和在导引槽侧边设置的能卡入和脱离车架上设置的锁定槽孔中的锁定杆。
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