[实用新型]冲击式锁紧与松开螺母装置无效
申请号: | 89203466.1 | 申请日: | 1989-03-30 |
公开(公告)号: | CN2045680U | 公开(公告)日: | 1989-10-11 |
发明(设计)人: | 许占海;邬绪全;林志兴 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
代理公司: | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人: | 王国朴 |
地址: | 黑龙江省哈尔*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种冲击式锁紧与松开螺母装置,该装置由减速换向机构、升降机构、车架、弹簧、冲击锤、冲击头、扳头和电机组成,该装置适合于铁路工务部门用来拧紧或松开铁路钢轨上的鱼尾板螺栓上的螺母。特别适合于工务部门抢修线路及采用减速顶的编组场内的各种不同轨型的螺母的锁紧。 | ||
搜索关键词: | 冲击 式锁紧 松开 螺母 装置 | ||
【主权项】:
1、一种冲击式锁紧与松开螺母装置,其特征在于:该装置由减速换向机构、升降机构、车架、弹簧、冲击锤、冲击头、扳头和电机组成;减速换向机构由电机轴齿轮、从动齿轮、小齿轮、大齿轮、套、长轴、锥齿轮、短轴、从动锥齿轮、弹簧、方孔锥齿轮、方头锥齿轮组成;升降机构由扳架卡子、丝杆、活接丝杆和小车轮轴架组成;车架由滚轮、轮架、端板、合页、箱底架和箱盖组成。
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