[实用新型]多速三轮车无效
| 申请号： | 89203549.8 | 申请日： | 1989-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN2064342U | 公开（公告）日： | 1990-10-24 |
| 发明（设计）人： | 张鹏;张宏 | 申请（专利权）人： | 张鹏;张宏 |
| 主分类号： | B62M1/04 | 分类号： | B62M1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 四川省重庆*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 多速三轮车是由人提供动力的脚踏式三轮车，它的传动系统由钢绳传动机构和滑移齿变速箱组成，并在三轮车上还装有止退棘轮机构，使用这种传动系统的三轮车，克服了采用链条传动的三轮车所出现的卡齿、脱链、断链等缺点；三轮车在行进时。骑车人可以随时方便地变换速度；上坡时可以止退，但在平路时则可方便地倒车。同时，三轮车上的离合机构实现了左右主动轮的差速运动，可灵活地实现左右转弯。 | ||
| 搜索关键词： | 三轮车 | ||
【主权项】：
1、一种新型多速三轮车，它有车架(5)，前后车轮，车箱、钢绳传动系统、棘轮机构、锥形离合刹车机构，其特征是传动机构由钢绳传动系统和滑移齿轮变速箱(3)组成，钢绳跨过车架(5)上定滑轮(6)后，分别安装于车架(5)两边，通过棘轮(2)与滑移齿轮变速箱(3)联接；锥形离合刹车机构由齿形离合器(26)、(25)和锥形刹车片(27)组成，棘轮机构由棘轮(2)和止退棘轮机构(13)组成。
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