[实用新型]双连柱塞油压千斤顶无效
申请号: | 89205754.8 | 申请日: | 1989-06-24 |
公开(公告)号: | CN2051993U | 公开(公告)日: | 1990-01-31 |
发明(设计)人: | 王道修 | 申请(专利权)人: | 王道修 |
主分类号: | B66F3/43 | 分类号: | B66F3/43 |
代理公司: | 山东省专利服务处 | 代理人: | 庄益利,杨金海 |
地址: | 山东省济南市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型双速柱塞油压千斤顶是一种改进千斤顶,它除了由常用的油压千斤顶之部件构成外,主要是在泵体中有高低压缸和高低压供油通路和输油通路,在低压输油通路上设置低压限压阀,在高低压缸内设置小、大柱塞,使产生两种不同压力,采用超高压传送方式,使工作压力为880-1130cm/kg,提高了30-50%,同样直径的活塞起重量提高30-50%,具有空载、重载两个功能,快速起升、起重起升两种作用,功率重量比高,使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 双连 柱塞 油压 千斤顶 | ||
【主权项】:
1、一种双速柱塞油压千斤顶,其特征在于有一个具有高低压供油通路[15],高压输油通路[21],低压输油通路[20],低压限压阀[19]和放油阀[24]结构,在中心与一侧设内螺纹和联板座[23]的底座[16],在底座[16]的中心部位通过内螺纹拧合工作罐[6]在工作罐[6]的内孔装有活塞[4],并依靠工作罐[6]的上部螺纹与导向帽[3]的螺纹拧合,活塞[4]在整个千斤顶起着快速起升和起重起升的作用,其主体部分与导向帽[3]和无骨架防尘圈[2]配合,在底座[16]的突起部分扣有起储存液压油作用并代有加油孔[18]和提手[17]装置的外壳[5],外壳[5]的上部由导向帽[3]予以压住,在底座[16]的一侧的螺纹上拧有泵体[12],在泵体[12]内部罐体配有柱塞[9]在柱塞[9]的上柄部通过园锁[8]与压把[7]连结。压把[7]的孔内插入手柄进行工作,活塞[4]的上部螺纹处拧有由园柱体的顶及螺栓组成的顶部[1],在导向帽[3]的槽间内装有无骨架防尘圈[2]。
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