[实用新型]尽头线挡车器无效
| 申请号： | 89207765.4 | 申请日： | 1989-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN2055117U | 公开（公告）日： | 1990-03-28 |
| 发明（设计）人： | 王青芝 | 申请（专利权）人： | 王青芝 |
| 主分类号： | B61K7/18 | 分类号： | B61K7/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 吉林省吉林市哈*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 尽头线挡车器，是由斜立梁、后支梁、摩擦套组成的两个三角架构成的；两斜立梁的上端联接在一起；每个摩擦套分别套在一个钢轨上，摩擦套的底面上装有摩擦铁，当火车车钩撞到三角架上部时，摩擦套的摩擦副使三角架产生一力偶，给车钩一个阻力，直至使车辆停止，为了防止车辆滑距过大，在三角架后面的钢轨上分别装有阻力钩卡。 | ||
| 搜索关键词： | 尽头 挡车 | ||
【主权项】：
1、一种尽头线挡车器，其特征是：a.是由斜立梁、后支梁、摩擦套组成的两个三角架构成的，两个三角架的斜立梁上部联接在一起；b.每个摩擦套分别套在一个钢轨上，摩擦套呈冂形；c.后支梁下端处的摩擦套底面上装有摩擦铁；d.在每个摩擦套的前部都有一个缺口，缺口处有一个支承在钢轨上的前轮；e.在每个摩擦套的后部都有一个缺口，缺口处有一个浮动的钢轨上的后轮，后轮联接在杠杆轮架上；f、在三角架后面的钢轨上分别装有由两块L形的侧板夹持一块摩擦铁构成的勾卡。
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