[实用新型]车辆灯光状况显示器无效
申请号: | 89209857.0 | 申请日: | 1989-08-15 |
公开(公告)号: | CN2055794U | 公开(公告)日: | 1990-04-11 |
发明(设计)人: | 朱普瑞 | 申请(专利权)人: | 朱普瑞 |
主分类号: | B60Q11/00 | 分类号: | B60Q11/00 |
代理公司: | 常德市专利事务所 | 代理人: | 周可风 |
地址: | 湖南省常德市战备桥*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种车辆灯光状况显示器,由有灯光显示孔的罩壳、电路板、底板组装成整体,电路部分由并联的制动灯电路,左转向电路,右转向电路和尾灯示宽灯电路组成,车辆行驶时,利用声、光报警显示的原理显示各种灯光的工作状况,正常则发光二极管绿LED亮,灯光装置损坏或断路则绿LED熄灭,若电路短路(搭铁)则红LED亮,喇叭同时发出音响。其结构简单、造价低廉、性能可靠。 | ||
搜索关键词: | 车辆 灯光 状况 显示器 | ||
【主权项】:
一种车辆灯光状况显示器,包括发光二极管LED,三极管BG、稳压管D2、开关K、喇叭,其特征在于罩壳[1]的正面有显示发光二极管[2]工作时的红绿颜色的显示孔[5]和喇叭[4]的发音孔[3],电路板[7]安装在罩壳内,罩壳的上、下端分别有进出线孔(或进出线接线柱)[6][10],利用螺钉通过安装孔[9]把底板[8]与罩壳组成一个整体,其电路部分由制动灯电路,左转向电路(二路)、右转向电路[三路],尾灯示宽灯电路[四路]组成,而且,上述并联电路分别由电源正极端DC+,电阻R(Rx),开关K(Kx),指示灯电源负极端DC-串联完成回路,由模拟集成电路块IC,三极管BG,电阻R3,稳压管D2,扬声器SP组成的声报警电路的正极端与上述各电路的R(Rx)的高电位端连接,D2的正极端与各电路的R(Rx)的低电位端连接,并且由发光二极管绿LEDR1组成的工作状况显示电路的绿LED的负极端与R1一端连接,正极端与R(Rx)的高电位端连接,R1的另一端与R(Rx)的低电位端连接,由发光二极管红LED,R2,D组成的短路状况显示电路的红LED的负极端与R2一端连接,正极端与R(Rx)高电位端连接,R2另一端与D负极端连接,D正极端与R(Rx)低电位端连接。
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