[实用新型]自行车电力助动装置无效
| 申请号： | 89211032.5 | 申请日： | 1988-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN2046483U | 公开（公告）日： | 1989-10-25 |
| 发明（设计）人： | 沈少宁;沈志达 | 申请（专利权）人： | 沈少宁;沈志达 |
| 主分类号： | B62M7/02 | 分类号： | B62M7/02 |
| 代理公司： | 江苏省专利服务中心 | 代理人： | 王荷英 |
| 地址： | 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种可附加在普通自行车上的电力助动装置，电机、齿轮减速机构、蓄电池、链轮等部件通过形伸缩梁和一对U形夹抱组成的连接构件固定在自行车两三角斜撑杆之间，使普通自行车改装为电力助动自行车。本装置的连接构件适用于任何型号和结构的自行车，装卸方便。齿轮减速的速比根据自行车轮径设计，使自行车装上本装置后，其行驶速度符合慢车规定。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 电力 装置 | ||
【主权项】：
1、自行车电力助动装置，由电机、齿轮减速机构、蓄电池及链轮等部件组成，其特征是，该装置还包含一副可将上述部件安置在自行车三角斜撑杆(10)上的连接构件，该构件包括两个U形夹抱(7)及由两个互相叠合并可相对平移的形梁(8)组成的形伸缩梁架，两形梁(8)的叠合部分以螺栓(6)锁定。
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