[实用新型]电压回差触发晶体管调压器

摘要

电压回差触发晶体管调压器，本实用新型与调节机动车辆电源电压有关，其主要解决现有国内外晶体管或集成电路调压器中大功率晶体管的过热，调节电压值离散性大，生产和维修中不易调整等问题，本实用新型通过设计由调节电压采样放大电路，电压回差触发电路，开关电流增大及保护电路三部分组成调节器，有效地解决了现有技术中的问题，效率可达92.8％，而且体积小，温升低，调节可靠，使用寿命长，实际调节电压与理想调节电压误差不超过±0.15V。

主权项

一种适用于机动车辆电源电压的调节器，由调节电压采样放大电路，电压回差触发电路，开关电流增大及保护电路三部分组成，其特征在于调节电压采样放大电路由R1、R2、R3，DW及T1组成，输入端为R1的E端，输出端为T1的集电极A，T1为共射接法，电压回差触发电路是一个Cmos集成电路，由一个与非门，二个反相器及D1、R4组成，其与非门输入端与集电极A连接，输出端为Cmos集成电路的反相器B1，开关电流增大及保护电路，由R5、R6、R7、R8，T2、T3、T4，R1和D2、D3组成，其输入端R5与反相器B1连接，T2为共射接法，T3、T4组成复合管，其T3发射极与T4集电极连接，T2的基极输入电流约0.15mA左右，T2的集电极输出电流在10mA左右，T3的基极输入电流约2mA左右，T3的发射极电流约50mA左右，T3的发射极与T4的基极连接，同时分别在T4的集电极，发射极和线圈RL两端，各并了一个保护二极管D2、D3。